N – Coffret de 3 wagons à bâche coulissante, type Shimmns, DB AG, Ep. V-VI – FLEISCHMANN 6660014

Origine de la série

Un wagon-citerne est un wagon spécialisé dans le transport ferroviaire de produits liquides ou pulvérulents. Il existe une grande variété de matériels de ce type, adaptés aux différents types de matières pouvant être transportées.

Les wagons-citernes peuvent être isolés thermiquement ou non, pressurisés ou non, et conçus pour un chargement unique ou multiple. Les wagons non pressurisés ont leur robinetterie en partie basse sous la citerne pour le déchargement, et peuvent avoir un orifice d’entrée et un dôme, abritant différentes tuyauteries au sommet. Les wagons pressurisés ont une plaque de pression, avec toute la robinetterie dont des soupapes de sécurité, et un dôme cylindrique de protection au sommet. Le chargement et le déchargement se font par cette ouverture.

Les wagons à isolation thermique (qui peuvent aussi être équipés de systèmes de réchauffage ou de réfrigération) sont utilisés pour les transports de liquides devant être maintenus à une température donnée ou suffisamment fluides (fioul lourd, bitumes, etc.).

La cuve d’un wagon-citerne est en général cloisonnée partiellement pour limiter les effets des mouvements du liquide qui peuvent compromettre la stabilité du wagon. Lorsqu’elle est cloisonnée totalement, elle permet le transport de différents liquides.

Le constructeur

Fleischmann est une société allemande de fabrication de jouets fondée en 1887 par Jean Fleischmann à Nuremberg. Après avoir fabriqué des jouets jusqu’en 1949, Fleischmann s’est alors spécialisé dans la fabrication de trains miniatures. À présent, Fleischmann ne fabrique plus que des trains miniatures à l’échelle N.

Entre sa fondation en 1887 par Jean Fleischmann et son premier train miniature en 1949, Fleischmann était une compagnie de jouets.

Le premier modèle réduit ferroviaire en 1949 produit par la firme est à l’échelle O (1:45). Fleischmann a ensuite évolué vers l’échelle HO (1:87) en 1952 et vers l’échelle N (1:160) avec la gamme « Piccolo » en 1969.

En février 2008, Fleischmann a été racheté par Modelleisenbahn GmbH, qui a également racheté Roco. Les deux compagnies continuent cependant leurs fabrications séparées, tout en joignant leurs bureaux d’étude et de recherche afin de réaliser des économies d’échelles.

En 2017, Fleischmann annonce se consacrer exclusivement à la production des modèles en N. À partir de 2019, plus aucun modèle à l’échelle HO n’est produit par l’entreprise, les derniers modèles en HO sont vendus sous la marque Roco avec mention « Made by Fleischmann ».