[HO/O] : Décodeur LokPilot 5 DCC, 21MTC NEM660 – ESU 59629

ESU propose un décodeur LokPilot 5 DCC, 21MTC NEM660.

Référence 59629.

Le LokPilot 5 DCC est le "frère jumeau" du LokPilot 5. Les deux partagent presque toutes les propriétés, mais le LokPilot 5 DCC est un décodeur DCC pur et ne peut pas être utilisé sur les réseaux AC analogiques. Cependant, ce manque de flexibilité est récompensé par un prix inférieur.

Les décodeurs LokPilot 5 sont proposés avec toutes les interfaces courantes.

Modes de fonctionnement :

Le LokPilot 5 DCC est un décodeur DCC "pur". 14 à 128 pas de vitesse sont tout aussi naturels que les adresses à 2 et 4 chiffres. Jusqu'à 32 fonctions peuvent être déclenchées. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs s'enregistrent de manière entièrement automatique auprès d'une station de commande numérique appropriée.

Il maîtrise tous les modes de programmation DCC et grâce à RailCom®, les valeurs de CV sur la voie principale peuvent être lues avec les unités centrales appropriées. Des registres auxiliaires existent pour les stations de commande qui ne peuvent programmer que des CV de 1 à 255.

Le décodeur LokPilot 5 DCC reconnaît les sections de freinage Märklin® ainsi que les commandes ZIMO® HLU / ZACK ou le système Lenz® ABC. Le freinage avec des modules de freinage DCC ou avec du courant continu est également possible. De plus, il s'arrête également avec une diode de freinage Selectrix®. Un train-navette automatique ABC permet de faire la navette automatiquement entre deux gares.

Le décodeur LokPilot 5 DCC peut être utilisé sur les chemins de fer CC analogiques. La vitesse maximale peut être réglée séparément.

Le décodeur bascule entre les modes de fonctionnement de manière entièrement automatique "à la volée". Normalement, rien n'est à régler.

Les fonctions :

Nous savons que vous voulez que vos locomotives soient aussi réalistes que possible. C'est pourquoi nous avons emballé le LokPilot 5 DCC avec des sorties de fonction. Selon la conception de l'interface, chaque décodeur LokPilot 5 DCC offre au moins 10 sorties de fonction amplifiées, chacune avec un courant de sortie de 250 mA. Dans les versions avec interface PluX22 ou 21MTC, il y a 4 sorties supplémentaires pour le contrôle des servos ou des sorties de niveau logique. Toutes les fonctions d'éclairage importantes sont disponibles. La luminosité de chaque sortie peut être réglée séparément. Le décodeur maîtrise l'activation et la désactivation automatiques au désaccouplement pour les accouplements ROCO®, Krois® et Telex®.

Contrôle moteur :

Le contrôle moteur du LokPilot 5 DCC a encore été fondamentalement amélioré. Une fréquence d'horloge PWM réglable de 10 kHz à 50 kHz garantit un fonctionnement ultra-silencieux, en particulier avec les moteurs sans noyau - le "bourdonnement" typique appartient au passé. Le contrôle de charge peut maintenant être adapté aux cas difficiles avec jusqu'à 10 CV. La fonction unique "Autotune" permet au décodeur d'être automatiquement calibré sur le moteur. Avec un courant moteur jusqu'à 1,5 A, le décodeur LokPilot 5 DCC fournit suffisamment de puissance même pour les moteurs plus anciens.

Sécurité de fonctionnement :

Si vous le souhaitez, un PowerPack peut être connecté au LokPilot 5 DCC pour combler les sections de rail sales.

Protection :

Bien entendu, toutes les sorties de fonction et la sortie moteur sont protégées contre les surcharges. Nous voulons que vous puissiez profiter de votre décodeur le plus longtemps possible.