Roco propose la locomotive électrique BB 22378 de la SNCF.
Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal : 358 mm.
Echelle HO (1/87ème).
Epoque VI.
Système d'exploitation : DCC Sound.
Référence 7510257.
■ Version au design « LGV »
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément, dont certaines pyrogravées
■ Marches ajourées
■ Pantographes réalisés en filigrane
La BB 22200 est une série de locomotives électriques françaises destinées à circuler aussi bien sur le réseau à courant continu de la SNCF, électrifié à 1,5 kV, que sur le réseau à courant alternatif, électrifié à 25 kV 50 Hz. Le design de ces locomotives, caractérisées par leur « nez cassé », est l’œuvre du Français Paul Arzens, qui était à l’époque responsable de la conception de plusieurs locomotives de la SNCF. Entre 1976 et 1986, Alstom a construit au total 205 locomotives réparties en six séries. Grâce à leur compatibilité multisystème et à leur conception en tant que locomotives universelles, les BB 22200 sont utilisées sur presque toutes les lignes électrifiées à voie normale de France pour tracter des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques techniques
- Univers : Échelle HO
- Commande : DCC Sound
- Compagnie : SNCF
- Énergie : Électrique
- Époque : VI
- Marque : ROCO
- Pays : France
- Système : 2 rails
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