[HO] : Set de 3 voitures complémentaires Grand Confort "Étendard", livrée origine, gris béton, Ep. IV - LS MODELS 40085DC - Paris Modélisme
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REF. : LS40085DC

[HO] : Set de 3 voitures complémentaires Grand Confort “Étendard”, livrée origine, gris béton, Ep. IV – LS MODELS 40085DC

389,90 

LS-Models propose un set de 3 voitures complémentaires Grand Confort “Étendard”, livrée origine gris béton avec éclairage intérieur, à l’échelle HO 1/87ème et d’époque IV, sous la référence 40085DC.


Garantie satisfaction

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Livraison offerte

Les frais d’expéditions sont offerts à partir de 150 € d’achat.

Réservation (15€ de frais seront appliqués puis remboursés lors de la livraison de votre produit)


LS-Models propose un set de 3 voitures complémentaires Grand Confort "Étendard" :

1 x A8tu,

1 x A8u,

1 x Vru.

Livrée : Origine gris béton.

Limité à 200 Km/h.

Eclairage intérieur.

Epoque : IV.

Echelle : HO (1/87ème).
Référence : 40085DC.

Caractéristiques techniques

  • Univers : Échelle HO
  • Compagnie : SNCF
  • Époque : IV
  • Marque : LS MODELS
  • Pays : France
  • Système : 2 rails

La livraison est offerte à partir de 150€ d’achat !

 

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• Colissimo avec ou sans signature

• Dans le point relais de votre choix

 

Consultez nos Conditions Générales de Vente pour en savoir plus.


Le constructeur

 

La société L.S. Models a été créée en 1992 par Daniel Piron.

Elle a dans un premier temps fait réaliser par Jouef des versions belges de wagons céréaliers, de wagons plats de type Res, de fourgons porte-autos type DDm ou encore de voitures restaurant ex-CIWL. Puis elle a conçu de nouveaux modèles pour le compte de Rivarossi : wagons céréaliers, voitures-lits des types MU et T2 ou encore des wagons plats à bogies de type Rs.

C’est en 1998 que L.S. Models entreprend la réalisation de son propre programme en collaboration avec Sachsenmodelle. Mais la faillite de ce dernier met fin au projet. En 2000, le projet renaît avec Heris que vient de créer Helmut Richthammer, l’ex-PDG de Sachsenmodelle.

À la suite de difficultés contractuelles avec le fournisseur chinois en 2003, l’entreprise a mis fin à sa coopération commerciale avec Heris et a fait fabriquer ses modèles sans intermédiaires, directement à l’usine de Modern Gala.


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