Wagon COUVERT PLM 20 T brun wagon 540, N° K 374010 avec renforts de caisse en Z, SNCF Ep.III B - REE WB702 - Paris Modélisme
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REF. : WB702

Wagon COUVERT PLM 20 T brun wagon 540, N° K 374010 avec renforts de caisse en Z, SNCF Ep.III B – REE WB702

25,90  34,90 

REE Modèles propose un wagon COUVERT PLM 20 T brun wagon 540 avec renforts de caisse en Z, SNCF Ep.III B, à l’échelle HO 1/87ème, référence WB702.


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REE Modèles propose un wagon COUVERT PLM 20 T brun wagon 540 avec renforts de caisse en Z, SNCF Ep.III B.

Modèle très détaillé.

Echelle HO (1/87ème).
Référence WB702.

Caractéristiques techniques

  • Univers : Échelle HO
  • Compagnie : SNCF
  • Époque : III
  • Marque : REE
  • Pays : France
  • Système : 2 rails

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Origine de la série

 

Un wagon couvert est un type de wagon ferroviaire constitué d’une caisse, généralement en bois, couverte d’un matériau étanche permettant de transporter des marchandises craignant l’eau ou d’une certaine fragilité. Dans certaines circonstances, ces wagons furent amenés à transporter des hommes. Afin de permettre chargements et déchargements, ce type de wagon comporte une ou deux portes de grande largeur par côté.

 

Le constructeur

 

Rails Europ Express est une SAS créée en juillet 2008 qui se donne pour objectif d’étudier et de reproduire avec la plus grande précision possible, chacun des modèles réduits qu’elle développe.

Le choix des modèles reproduits est le résultat d’une analyse sérieuse du marché (souhaits des modélistes ; revues spécialisées ; modèles déjà reproduits). Il tient compte également des différentes époques de circulation ainsi que des modifications que les modèles réels auraient eu à subir durant leur vie.

Chacun des collaborateurs veille à la stricte application des termes exigeants du cahier des charges :

  • – Recherche et étude sur les modèles à reproduire (Plans techniques des bureaux d’études du constructeur ; modèles réels encore en circulation ; photos d’archive et historiques, numérotations, versions).
  • – Qualité de la reproduction (travail très précis sur les moules ; choix du plastique d’injection ; réalisme et justesse des couleurs ; précision des marquages et de la numérotation).
  • – Grande qualité du roulement et du système d’attelage (exploitation sans faille de nos modèles dans toutes les configurations d’exploitation).
  • – Choix des meilleurs partenaires (moulage, assemblage, digitalisation, décoration) en fonction de leur spécialisation (wagons, voitures, locomotives).
  • – Contrôle permanent des processus de fabrication et d’assemblage, par une personne de notre société sur place. Le suivi des modèles produits et le service après-vente sont d’une priorité absolue. (assistance technique (téléphone, courriel) et disponibilité permanente de toutes les pièces détachées des modèles produits).

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