N - Set de 3 voitures TEE « Paris - Ruhr », livrée argent, SNCF, Ep. IV - ARNOLD HN4444 - Paris Modélisme
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REF. : HN4444

N – Set de 3 voitures TEE « Paris – Ruhr », livrée argent, SNCF, Ep. IV – ARNOLD HN4444

139,90 

Arnold propose un coffret de 3 voitures TEE « Paris – Ruhr » de la SNCF, à l’échelle N 1/160ème, d’époque IV, sous la référence HN4444.


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Arnold propose un coffret de 3 voitures TEE « Paris - Ruhr », Milan - Paris, livrée argent, composé de 1 A4Dtux, 1 Vru et 1 A3rtu de la SNCF.
Echelle N (1/160ème).
Epoque IV.
Référence HN4444.

Caractéristiques techniques

  • Univers : Échelle N
  • Compagnie : SNCF
  • Époque : IV
  • Marque : ARNOLD
  • Pays : France
  • Système : 2 rails

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Origine de la série

 

  • Le Paris-Ruhr, créé le , était assuré par une rame automotrice diesel allemande du groupement Trans-Europ-Express, sur la ligne Paris–Maubeuge–Liège–Cologne–Dortmund, alors très fréquentée par les hommes d’affaires, hauts fonctionnaires et industriels. À partir de 1973, ce train fut rebaptisé Molière et le trajet limité à Dusseldorf puis à Cologne. Une rame SNCF de type Mistral 1969 fut substituée à l’automotrice d’origine.

    Ce service sera suspendu le 

  •  

Le constructeur

 

Arnold est une entreprise allemande de fabrication de jouets créée à Nuremberg le 4 octobre 1906. Elle est passée sous le contrôle de Rivarossi après Cessation de paiements, avant de rejoindre le groupe Hornby en 2004.

Spécialisée dans les jouets en fer-blanc, elle produisait aussi des bateaux et des maisons de poupée jusqu’à la Seconde Guerre mondiale où l’usine fut totalement détruite.

Elle est surtout connue pour avoir lancé en 1962 la gamme de trains miniatures Arnold Rapido à l’échelle du 1:160 avec un écartement des rails de 9 mm : ce fut la naissance de l’échelle N.

De 1960 à 1962, la production était constituée par une gamme de petits trains « Rapido 200 », à l’échelle 1:200, plutôt train jouet que train modèle.

Mais, à partir de 1962, l’entreprise se tourna vers la production de véritables trains miniatures et s’imposa comme la production N de référence à partir de 1970. En 1964, l’échelle N était reconnue comme norme NEM et plus tard ce fut l’« attelage Rapido » qui fut retenu comme standard européen de l’échelle.

En 1995, la firme est rachetée par Rivarossi puis en 2004 par Hornby PLC. La production est maintenant faite en Chine.


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