[Coffret 2/2] – Set de 3 voitures Mistral 69 du Train Expo, SNCF, Ep. VI – JOUEF HJ4179

Origine de la série

Les voitures voyageurs dites Mistral 69 sont issues d’une commande passée par la SNCF en 1969.

Jusqu’en 1981 et la reprise de la totalité du trafic Paris-Lyon-Méditerranée par les TGV, ces voitures sont principalement affectées aux relations TEE (Mistral, Lyonnais, Rhodanien, Arbalète, Cisalpin, Molière) et également en renfort des relations desservies avec les voitures TEE PBA.

Le parc est déclassé de 1982 à 1984, les InterCity se substituant progressivement aux Trans-Europ-Express qui disparaissent le 31 mai 1987. L’hégémonie du tout nouveau TGV PSE dans le Sud-Est confine les voitures TEE 69 sur les réseaux Ouest, Nord et Est. Les relèvements de vitesse à l’Ouest pour préparer l’arrivée du TGV Atlantique, puis sa mise en service ont entraîné un redéploiement des voitures Grand Confort d’abord sur l’Ouest puis sur l’Est, amenant à un regroupement de tout le matériel inox TEE sur le réseau Nord à partir de l’été 1991. Les premières radiations interviennent en 1992 et les voitures Mistral 1969 sont retirées du service à partir de juin 1996 hormis quelques fourgons générateurs utilisés jusqu’à fin 1997. Le parc est définitivement écarté du service de transport de voyageurs en 1998 mais certaines voitures sont revendues à des réseaux étrangers, quelques-unes sont conservées par la SNCF pour la constitution d’une rame de Train-Expo et quelques exemplaires sont sauvés par des associations et la Cité du train. Les voitures garées sans utilisation sont rapidement vandalisées et sont ferraillées en 2006.

Le constructeur

Jouef est une marque d’origine française de modèles réduits de trains et de circuits routiers, créée en 1944 par Georges Huard à Champagnole, dans le département du Jura. Après avoir été une marque phare des trains miniatures en France, Jouef devient en octobre 2004 une marque de distribution du groupe britannique Hornby. Le nom Jouef est une contraction de la marque « Le Jouet Français ».