Set de 2 voitures DEV AO, livrée verte avec portes grises, composé de 1 voiture A4c4B5C5 et 1 voiture B10c10, Ep IV, SNCF – JOUEF HJ4147

Origine de la série

Les voitures DEV en acier ordinaire (DEV AO) sont des voitures de chemin de fer françaises d’après guerre destinées aux trains à long parcours.

La voiture DEV AO résulte d’études menées dès 1938, pour la fourniture de voitures grandes lignes unifiées, sans possibilités de les mettre en application du fait de la Seconde Guerre mondiale. Au sortir de la guerre la division des études des voitures (DEV) sous la direction de M. Forestier, qui donne son nom à la série (sans tenir compte de la peinture verte !), reprend le projet pour aboutir en 1946 à une voiture unifiée pour les grandes lignes afin de remplacer le matériel détruit et les séries issues des anciennes compagnies. La période de la guerre étant mise à profit pour rechercher un allègement maximum des voitures sans sacrifier la sécurité.

Après la sortie de la variante des DEV Inox, on ajoute AO (acier ordinaire) à leur nom.

Prévues pour les express, après que la SNCF eut décidé une augmentation de la vitesse des trains, elles sont dotées d’un bas de caisse caréné pour gagner en aérodynamisme qui leur donne un aspect lourd et pataud. Ce dispositif est cependant rapidement démonté au droit des bogies, ou en totalité, parce qu’il rendait la surveillance des organes de roulement trop difficile. C’est pourtant ce carénage qui fait que six d’entre elles¹ sont choisies pour participer aux records du monde des 28 et 29 mars 1955.

Le constructeur

Jouef est une marque d’origine française de modèles réduits de trains et de circuits routiers, créée en 1944 par Georges Huard à Champagnole, dans le département du Jura. Après avoir été une marque phare des trains miniatures en France, Jouef devient en octobre 2004 une marque de distribution du groupe britannique Hornby. Le nom Jouef est une contraction de la marque « Le Jouet Français ».