Set de 2 voitures Corail, livrée “Ouigo Vitesse Classique”, 2ème classe, SNCF, Ep. VI – PIKO 97305

Origine de la série

Ouigo est le nom du service commercial ferroviaire à bas coûts, lancé par la SNCF le 2 avril 2013 (pour les TGV) puis le 11 avril 2022 (pour les trains classiques assurés avec des voitures Corail), en France. Ce service est également lancé avec des rames TGV le 10 mai 2021 en Espagne, par le biais d’une filiale créée ad hoc.

Ouigo Train Classique :

Depuis le 11 avril 2022, la filiale « Oslo » de SNCF Voyageurs exploite une offre ferroviaire dénommée Ouigo Train Classique (successeur du service Intercités 100 % Éco, supprimé en décembre 2020). Proposant uniquement la seconde classe, ces trains effectuent les liaisons Paris – Lyon via Dijon-Ville et Paris – Nantes via Chartres ou Blois – Chambord. Cette filiale exploite du matériel faisant partie du parc ordinaire de la SNCF composé de 9 22200 et de voitures Corail.

Le constructeur

Le produit PIKO classique qui a fait connaître PIKO dans le monde entier est le chemin de fer miniature.

PIKO propose aux passionnés de modélisme ferroviaire une gamme complète en voie H0 (échelle 1:87) et G (échelle ~ 1:25). En plus d’une grande variété de locomotives, de voitures voyageurs et de marchandises et de modèles de construction, la voie PIKO A et la voie PIKO G offrent tout ce dont les passionnés de modélisme ferroviaire ont besoin pour leur passe-temps.

Des ensembles de démarrage PIKO attrayants et peu coûteux dans les deux écartements H0 et G offrent l’occasion idéale de s’initier au passe-temps fascinant des chemins de fer miniatures.

Mais aussi pour la voie TT (échelle 1:120) et la voie N (échelle 1:160), le modéliste ferroviaire obtient des modèles très détaillés et à des prix attractifs.