Locomotive électrique BR 186 Akiem, livrée FRET SNCF, Ep.VI, Analogique - BRAWA 43954 - Paris Modélisme
L'intégralité de nos stocks n'étant pas en ligne, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone au 01.40.36.20.93 pour toute recherche précise. LES PROMOTIONS SONT VALABLES EXCLUSIVEMENT SUR INTERNET ET NON DIRECTEMENT EN MAGASIN !

Promotion
REF. : BRAWA43954

Locomotive électrique BR 186 Akiem, livrée FRET SNCF, Ep.VI, Analogique – BRAWA 43954

219,90  249,90 

Brawa propose une locomotive électrique BR 186 Akiem en livrée FRET SNCF, en Analogique 2 rails, à l’échelle HO 1/87ème, d’époque VI, sous la référence 43954.


Garantie satisfaction

La garantie satisfaction vous donne 14 jours pour échanger ou retourner votre produit.

Livraison offerte

Les frais d’expéditions sont offerts à partir de 150 € d’achat.

Plus que 1 en stock


Brawa propose une locomotive électrique BR 186 Akiem en livrée FRET SNCF.

 

Analogique 2 rails.

Echelle HO (1/87ème).

Epoque VI.
Référence 43954.

Caractéristiques techniques

  • Univers : Échelle HO
  • Commande : Analogique
  • Compagnie : SNCF
  • Énergie : Électrique
  • Époque : VI
  • Marque : BRAWA
  • Pays : France
  • Système : 2 rails

La livraison est offerte à partir de 150€ d’achat !

 

Paris Modélisme vous propose différentes méthodes de livraison :

• Le retrait de votre commande en magasin

• Colissimo avec signature

 

Consultez nos Conditions Générales de Vente pour en savoir plus.


Origine de la série

 

L’E 186 est une locomotive électrique de la famille des TRAXX. Sa dénomination officielle interne est F140 MS2E (Freight, limitée à 140 km/h, Multi System), plus connue chez certains opérateurs sous le matricule BR 186. Elle est assemblée à Cassel (Allemagne), par le constructeur Bombardier.

Cette série dérive étroitement de la 185, en usage à la DB. Les améliorations portent essentiellement sur l’équipement électrique, ce qui en fait dorénavant une machine bicourant quadritension, apte à la traction sous 1,5 et 3 kV continu, en plus des 15 et 25 kV alternatif monophasé originels.

La 186 circule aujourd’hui principalement en Allemagne, France et Belgique, en tête de trains de fret, mais aussi Pays-Bas, Scandinavie, Suisse5, Autriche, Italie…

 

La SNCF exploite aussi des locomotives de ce type appartenant à Akiem et Captrain.

Elles sont principalement affectées à des trains de fret internationaux dans le nord de la France.

 

Le constructeur

 

Brawa est une marque Allemande de modélisme ferroviaire.

Notre modèle est l’original, notre motivation est la fidélité à l’original. Les modèles Brawa inspirent par leur grande échelle et une multitude de détails fascinants – tels que des poignées montées individuellement ou des empreintes nettes.

L’attention portée aux détails s’applique également à la technologie : des moteurs puissants et des entraînements précis confèrent à nos locomotives des caractéristiques de conduite très fidèles à l’original. Des matériaux de haute qualité et des raffinements techniques tels que le son complètent le plaisir de conduite.
Souci du détail dès le début : Chaque nouveau développement est motivé par la passion de créer une image parfaite. C’est pourquoi le travail sur un nouveau modèle commence par une recherche méticuleuse : en mesurant et en photographiant le prototype et en étudiant les plans de construction originaux.

 


Promotions
Nous contacter