Locomotive électrique BR 186 Akiem, livrée FRET SNCF, Analogique – BRAWA 43954

Origine de la série

L’E 186 est une locomotive électrique de la famille des TRAXX. Sa dénomination officielle interne est F140 MS2E (Freight, limitée à 140 km/h, Multi System), plus connue chez certains opérateurs sous le matricule BR 186. Elle est assemblée à Cassel (Allemagne), par le constructeur Bombardier.

Cette série dérive étroitement de la 185, en usage à la DB. Les améliorations portent essentiellement sur l’équipement électrique, ce qui en fait dorénavant une machine bicourant quadritension, apte à la traction sous 1,5 et 3 kV continu, en plus des 15 et 25 kV alternatif monophasé originels.

La 186 circule aujourd’hui principalement en Allemagne, France et Belgique, en tête de trains de fret, mais aussi Pays-Bas, Scandinavie, Suisse, Autriche, Italie…

La SNCF exploite aussi des locomotives de ce type appartenant à Akiem et Captrain.

Elles sont principalement affectées à des trains de fret internationaux dans le nord de la France.

Le constructeur

Brawa est une marque Allemande de modélisme ferroviaire.

Notre modèle est l’original, notre motivation est la fidélité à l’original. Les modèles Brawa inspirent par leur grande échelle et une multitude de détails fascinants – tels que des poignées montées individuellement ou des empreintes nettes.

L’attention portée aux détails s’applique également à la technologie : des moteurs puissants et des entraînements précis confèrent à nos locomotives des caractéristiques de conduite très fidèles à l’original. Des matériaux de haute qualité et des raffinements techniques tels que le son complètent le plaisir de conduite.
Souci du détail dès le début : Chaque nouveau développement est motivé par la passion de créer une image parfaite. C’est pourquoi le travail sur un nouveau modèle commence par une recherche méticuleuse : en mesurant et en photographiant le prototype et en étudiant les plans de construction originaux.