Locomotive électrique BB 37006 Fret SNCF, Logo Carmillon, Ep. VI, ANALOGIQUE - OS.KAR OS 3702 - Paris Modélisme
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REF. : OS3702

Locomotive électrique BB 37006 Fret SNCF, Logo Carmillon, Ep. VI, ANALOGIQUE – OS.KAR OS 3702

229,90 

OSKAR propose une locomotive électrique BB 37006, livrée Fret SNCF à logo Carmillon, en Analogique, à l’échelle HO 1/87ème, d’époque VI, sous la référence OS 3702.


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OSKAR propose une locomotive électrique BB 37006 en Analogique 2 rails.
Livrée Fret SNCF à Logo Carmillon.
Echelle HO (1/87ème).
Epoque VI.
Référence OS 3702.

Caractéristiques techniques

  • Univers : Échelle HO
  • Commande : Analogique
  • Compagnie : FRET SNCF
  • Énergie : Électrique
  • Époque : VI
  • Marque : OSKAR
  • Pays : France
  • Système : 2 rails

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Origine de la série

 

Les BB 37000 sont issues de la famille Prima d’Alstom, avec les BB 27000 et BB 27300 et E 37500 et appartiennent à l’activité Fret de la SNCF ou à son loueur, Akiem. Leur introduction a entraîné le retrait des BB 20200.

Ce sont des locomotives à poste de conduite central type EUDD (EUropean Drivers Desk), c’est-à-dire normalisé suivant une norme européenne visant à faciliter la formation des conducteurs et l’échange de matériel entre compagnies en Europe. Elles sont bi-courant et tri-tension (1,5 kV continu, 25 kV 50 Hz et 15 kV 16 2/3 Hz). Elles fonctionnent avec une motorisation asynchrone (4 moteurs asynchrones 6 FRA 4567 à cage d’écureuil et ventilation forcée). Les moteurs, suspendus par le nez, reposent sur l’essieu de la locomotive via un canon-box. Cette disposition convient parfaitement pour des vitesses jusqu’à 140 km/h.

Les transformateurs qui servent à modifier le courant pour les moteurs de traction ont été fabriqués par l’usine de transformateurs de Tarbes grâce à une commande d’Alstom. Trois pantographes se chargent de capter le courant à la caténaire.

 

Le constructeur

 

OS.KAR est un fabricant de locomotives à l’échelle HO (1/87ème) à moteurs robustes et détaillages fin.


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