Locomotive diesel CC 72030, livrée d'origine avec plaques, blason de Chalindrey, Ep IV, SNCF, DCC SOUND - ROCO 71011 - Paris Modélisme
L'intégralité de nos stocks n'étant pas en ligne, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone au 01.40.36.20.93 pour toute recherche précise. LES PROMOTIONS SONT VALABLES EXCLUSIVEMENT SUR INTERNET ET NON DIRECTEMENT EN MAGASIN !

REF. : RO71011

Locomotive diesel CC 72030, livrée d’origine avec plaques, blason de Chalindrey, Ep IV, SNCF, DCC SOUND – ROCO 71011

334,90 

Roco propose une locomotive diesel CC 72030 en livrée d’origine DCC SOUND 2 rails, à l’échelle HO 1/87ème et d’époque IV, sous la référence 71011.


Garantie satisfaction

La garantie satisfaction vous donne 14 jours pour échanger ou retourner votre produit.

Livraison offerte

Les frais d’expéditions sont offerts à partir de 150 € d’achat.

Plus que 1 en stock


Roco propose une locomotive diesel CC 72030 en livrée d'origine en DCC SOUND 2 rails.


Avec nom de baptême «Chalindrey».
Beaucoup de pièces rapportées - partiellement gravées.
Rotors du ventilateur de toit commutables.
Feux avant ou feux arrières activables séparément en mode numérique.

Echelle HO (1/87ème).

Epoque IV.
Référence 71011.

Caractéristiques techniques

  • Univers : Échelle HO
  • Commande : DCC Sound
  • Compagnie : SNCF
  • Énergie : Diesel
  • Époque : IV
  • Marque : ROCO
  • Pays : France
  • Système : 2 rails

La livraison est offerte à partir de 150€ d’achat !

 

Paris Modélisme vous propose différentes méthodes de livraison :

• Le retrait de votre commande en magasin

• Colissimo avec signature

 

Consultez nos Conditions Générales de Vente pour en savoir plus.


Origine de la série

 

Les CC 72000 forment une série de locomotives Diesel-électriques, construites à 92 exemplaires, pour la Société nationale des chemins de fer français par Alsthom. Ce sont les locomotives Diesel les plus puissantes de la SNCF. Trente d’entre elles sont devenues des CC 72100, par remotorisation.

Elles ont été commandées le  ; la première a été mise en service le  au dépôt de Rennes et la dernière le 21 juin 1974. Leur design est dû à Paul Arzens.

Les vingt premières de la série n’atteignaient que 140 km/h, la vitesse maximale des suivantes (ainsi que de la 72017 après une réparation à la suite d’un incendie) a été rehaussée à 160 km/h. Trente d’entre elles ont été remotorisées et renumérotées, entre 2002 et 2004, dans la tranche CC 72100 (en conservant leur numéro d’ordre initial) ; trente six autres ont été radiées, dont douze en 2005. Par ailleurs, les 72001 à 72020, plus lentes, ont été soit radiées soit affectées au Fret. Six d’entre elles (72003, 72009, 72018, 72020, 72027 et la 72085) ont été vendues à l’ONCF, les chemins de fer marocains. Les dernières CC 72000 françaises sont affectées à Nevers. Leur coût de maintenance élevé ainsi que leur limitation à 85 km/h sur le rapport de réduction marchandises ont accéléré la fin de leur carrière. La puissance de leurs moteurs SACM AGO était de 2650 kW avec 2250 kW aux jantes tout comme les CC 72100.

 

Le constructeur

 

Basée à Salzbourg en Autriche, la compagnie ROCO Modellspielwaren GmbH a été fondée en 1960 par Heinz Rössler. Elle commença à produire les véhicules militaires miniatures de la série minitank. Le succès commercial de cette série a permis à l’entreprise de se développer dans le modélisme ferroviaire (échelles HO, N et TT).

Le matériel proposé en modèle réduit est celui des principaux réseaux européens (Allemagne, Autriche, Suisse, France, Benelux).

Le ROCO Modellspielwaren GmbH a été déclarée en cessation de paiement. Le , l’activité reprend dans le cadre de l’entreprise ROCO Modelleisenbahn GmbH qui a conservé la marque Roco et son logo.

Le , la distribution des Minitank a été cédée au constructeur allemand de véhicules miniatures Herpa.


Promotions
Nous contacter