N – Locomotive diesel BB 67002 livrée bleue sigle “nouille”, Avignon, SNCF Ep. IV-V, ANALOGIQUE – MIKADOTRAIN NW324

Origine de la série

• Les BB 67000 sont des locomotives diesel de la SNCF. Elles ont été commandées le 22 décembre 1960, et la première a été mise en service le 10 août 1963 au dépôt de Chambéry.

• • Les BB 67000 sont des locomotives diesel-électrique de ligne, mixtes voyageurs et marchandises.
  • Les premières séries sont fabriquées par Brissonneau et Lotz à Aytré, Charente-Maritime.

  En 1963, livraison de la BB 67001 au dépôt de Chambéry, première de la série BB 67001 à BB 67040. Puis suivirent les BB 67041 à 124, fruits d’une seconde commande. Toutes ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) avec les véhicules de la même série.

  • Après une première partie de carrière, et bien qu’une partie de la série ait été radiée, le gros des troupes a été transformé : d’abord 20 machines en BB 67300, puis 75 autres en BB 67200. Les 5 dernières sont transformées en BB 67200 pour la LGV Est européenne.
  • Avec l’arrivée de machines plus modernes et la réduction de leur zone d’action à la suite des électrifications, la vitesse limite des BB 67000 a été réduite à 90 km/h par blocage du réducteur en position “petite vitesse”.

Le constructeur

Spécialiste français du train miniature à l’échelle 1/160ème, MIKADOTRAIN fabrique des produits particulièrement bien étudiés et attendus par les modélistes ferroviaires.