Autorail à 2 éléments RGP2 X2700, livrée RTG orange gris, Ep IV, SNCF DCC SOUND - JOUEF HJ2388S - Paris Modélisme
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REF. : HJ2388S

Autorail à 2 éléments RGP2 X2700, livrée RTG orange gris, Ep IV, SNCF DCC SOUND – JOUEF HJ2388S

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Jouef propose un autorail à 2 éléments RGP2 X2700 en digital sonore, en livrée RTG orange gris, à l’échelle HO 1/87ème, d’époque IV, sous la référence HJ2388S.


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Jouef propose un autorail à 2 éléments RGP2 X2700 en digital sonore.

Fonctionnement des feux blancs et rouges selon le sens de la marche.

Livrée RTG orange gris.
Echelle HO (1/87ème).
Epoque IV.
Référence HJ2388S.
 

Caractéristiques techniques

  • Univers : Échelle HO
  • Commande : DCC Sound
  • Compagnie : SNCF
  • Énergie : Diesel
  • Époque : IV
  • Marque : JOUEF
  • Pays : France
  • Système : 2 rails

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Le constructeur

 

Jouef est une marque d’origine française de modèles réduits de trains et de circuits routiers, créée en 1944 par Georges Huard1 à Champagnole, dans le département du Jura. Après avoir été une marque phare des trains miniatures en France, Jouef devient en  une marque de distribution du groupe britannique Hornby. Le nom Jouef est une contraction de la marque « Le Jouet Français ».

 

Origine de la série

 

Les X 2700 ou RGP 2 sont des rames automotrices bimoteur composées de deux véhicules accouplés (une motrice + une remorque). Ils diffèrent des RGP 1 (X 2720 à X 2770), construits à la même époque mais monomoteurs.

Comme de nombreuses anciennes séries d’autorail, cette première version des rames à grand parcours est équipée de deux moteurs. La caisse et la motorisation Renault 517 dérivent des X 2400. La face frontale de la motrice est également proche de celle des X 2400.

Les remorques-pilotes étaient identiques sur les RGP 1 et RGP 2.

Sa décoration d’origine comportait un haut de caisse jaune paille et un bas de caisse vert clair séparés par un jonc aluminium. Ces couleurs valurent à la rame le nom familier de « lézard vert ». À la fin de leur carrière, certaines d’entre elles revêtirent la livrée orange et grise des turbotrains RTG pour tromper la désaffection des voyageurs qui préféraient emprunter les rames RTG plus modernes et plus rapides sur les itinéraires où celles-ci étaient en concurrence.


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